9月29日下午,滿載新疆梅花蘇氨酸產(chǎn)品的41組集裝箱班列緩緩駛出中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心,開啟了梅花中歐班列的征程。
新疆梅花中歐班列的開通將改變傳統(tǒng)海運運作模式,由以往海運運輸周期45天縮短到15天,足足縮短1個月的在途時間,為開拓歐洲市場開辟了一條安全、高效、便捷的全新物流通道,由于物流成本節(jié)約,梅花的市場競爭力進一步加大,成為一項新的競爭優(yōu)勢。
由于中歐班列具有可實現(xiàn)一次申報、指運地(出境地)一次查驗,對換裝地不改變施封狀態(tài)直接放行的優(yōu)點,所以供應(yīng)鏈效率也會得到相應(yīng)改善。
梅花新疆工廠地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”核心區(qū),位于由古絲路驛站向“一帶一路”重要節(jié)點。梅花開通中歐班列大通道,是順應(yīng)時代發(fā)展主旋律、積極響應(yīng)國家一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略的一項重要舉措,也定會為“一帶一路”注入新的活力。中歐班列將成為貫通歐洲和中亞客戶市場的一個新的物流選擇,中歐班列已經(jīng)成為國際物流中陸運運輸?shù)墓歉煞绞健?/p>
作為一家全球領(lǐng)先的生物發(fā)酵行業(yè),梅花集團站在國家發(fā)展戰(zhàn)略的高度,會付諸長期努力,將其打造成為具有國際競爭力和良好商譽度的企業(yè)班列品牌,成為“一帶一路”平臺建設(shè)的重要組成部分,這對梅花集團長遠的發(fā)展同樣意義重大。
梅花中歐班列的開通,無疑會為梅花在供應(yīng)鏈條上開通一個增強競爭力的“綠色通道”。
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